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模糊奇異攝動(dòng)建模及在飛機(jī)著陸控制的應(yīng)用
文中研究了基于模糊奇異攝動(dòng)理論的飛機(jī)建模方法,分別建立了基于機(jī)理分析和基于特征值分解的飛機(jī)模糊奇異攝動(dòng)模型.所建立的模型與傳統(tǒng)的非線性飛機(jī)模型相比,在提高非配平點(diǎn)建模精度的同時(shí),避免了針對(duì)傳統(tǒng)模型設(shè)計(jì)控制器時(shí)遇到的矩陣奇異等病態(tài)計(jì)算問題.在仿真驗(yàn)證中,針對(duì)所建立的飛機(jī)模糊奇異攝動(dòng)模型設(shè)計(jì)了著陸軌跡跟蹤控制系統(tǒng),仿真結(jié)果表明這種控制系統(tǒng)能夠滿足飛行控制的精度要求,具有良好的動(dòng)態(tài)和靜態(tài)特性.
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