航空用高阻尼減振器研制

鑒于國產(chǎn)各型飛機大多仍沿用過去的舊式減振器;飛機的振動環(huán)境較為惡劣,舊式減振器又存在各種缺點,所以各型飛機常常產(chǎn)生一些振動故障,為了改善國產(chǎn)飛機的振動品質(zhì),提高機載成品附件乃至整機的可靠性水平;像國外那樣對舊式減振器進行更新?lián)Q代已勢在必行.我們自"八*五"開始即在預(yù)研中開展了新型高阻尼減振器的研制,目前已研制成功鋼絲繩、鋼絲網(wǎng)及粘彈性阻尼材料減振器三大系列產(chǎn)品,并已在一批國產(chǎn)軍、民用飛機的部分設(shè)備上安裝使用[1～3].

作 者： 姚起杭 葛祖德 潘樹祥 Yao Qihang Ge Zude Pan Shuxiang   作者單位： 飛機結(jié)構(gòu)強度研究所,西安,710065  刊 名： 航空學(xué)報  ISTIC EI PKU 英文刊名： ACTA AERONAUTICA ET ASTRONAUTICA SINICA  年，卷(期)： 1998 19(4)  分類號： V2  關(guān)鍵詞：  

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