青藏鐵路建設(shè)與青海社會(huì)現(xiàn)代化

本文從社會(huì)學(xué)角度研究青藏鐵路對(duì)青藏高原地區(qū)社會(huì)變遷和社會(huì)現(xiàn)代化的影響,試圖通過(guò)對(duì)青藏鐵路一期工程(即西寧-格爾木段)投入運(yùn)營(yíng)以來(lái)對(duì)青海社會(huì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型及社會(huì)現(xiàn)代化進(jìn)程的影響的評(píng)價(jià),說(shuō)明青藏鐵路建設(shè)的意義決不僅僅限于經(jīng)濟(jì)方面,而是在很大程度上使青海走上了社會(huì)現(xiàn)代化之路.同時(shí)本文通過(guò)青藏鐵路二期工程(即格爾木-扭薩)建設(shè)的社會(huì)效益預(yù)測(cè),說(shuō)明這一工程作為西部大開(kāi)發(fā)的重點(diǎn)工程之一,其意義也決不僅限于經(jīng)濟(jì)方面或是單純的"政治線",它必將成為推進(jìn)該地區(qū)現(xiàn)代化進(jìn)程的強(qiáng)大力量.

作 者： 蔡敏   作者單位： 西寧鐵路分局,青海,西寧,810000  刊 名： 攀登  英文刊名： ASCENT  年，卷(期)： 2003 22(6)  分類號(hào)： B913.32  關(guān)鍵詞： 膏藏鐵路   青海社會(huì)   現(xiàn)代化  

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