基于VOR導航的平行航路側向碰撞率計算模型

為了有效確定平行航路安全間隔與評估碰撞風險,分析了側向碰撞影響因素,利用Reich模型和概率論理論,建立了非洋區(qū)VOR導航下平行航路的側向碰撞率計算模型.對Reich模型進行了改進,以圓柱體碰撞模板代替?zhèn)鹘y(tǒng)的長方體碰撞模板,推導出平行航路側向碰撞率的計算公式,利用事件的概率運算法則,給出VOR導航下航路飛行時兩機側向重疊概率的計算模型.計算結果表明:給定航路側向碰撞率小于規(guī)定值,所設定的平行航路間隔在給定的飛行環(huán)境下是安全的,符合客觀實際,因此計算模型可行.

作 者： 張兆寧 張曉燕 李冬賓 Zhang Zhao-ning Zhang Xiaoyan Li Dong-bin   作者單位： 中國民航大學,空中交通管理研究基地,天津,300300  刊 名： 交通運輸工程學報  ISTIC PKU 英文刊名： JOURNAL OF TRAFFIC AND TRANSPORTATION ENGINEERING  年，卷(期)： 2007 7(3)  分類號： V328  關鍵詞： 空中交通管理   平行航路   碰撞風險   臨近層   碰撞模板   側向重疊概率  

【基于VOR導航的平行航路側向碰撞率計算模型】相關文章：

碰撞的作文08-17

《原地側向投擲壘球》教案04-25

關于碰撞作文11-14

人生導航的燈塔03-13

基于遺傳算法的地下水位動態(tài)預測雙線性模型09-08

導航儀作文10-23

提高小學生計算正確率方法08-10

碰撞的作文范例14篇03-29

【推薦】碰撞的作文15篇12-29

碰撞作文（通用53篇）12-24